Untitled Document

 

 

 

KAKO UNIŠTITI LASERSKU KAZETU

Ima nas svakakvih pa i takvih što se čudom čude, te pitaju:

Zašto to moj laseski pisač ne štampa dobro? Kako to, pa do nedavno je sve bilo u redu a sad na papiru ispadaju tamo neke mrlje. A u njemu je skoro nova kazeta. Nedavno smo je zamijenili. Mora da nešto nije u redu sa pisačem.

Znamo mi to, ali nova kazeta je vrlo rastezljiv pojam.

Nova novcata?
Nova zamjenska?
Nova obnovljena?
Ili nova stara?

Zato danas na programu imamo tečaj:

kako uni[titi toner kazetu za laserski pisa~

Pozivamo vas na jednu probnu vožnju. Nije toner vožnja već ćemo uzeti vaše novo osobno vozilo za probu. Na cesti usput moramo još pokupiti nekoliko pozamašnijih kompjuteraša, kako kasnije ne bi bilo da ništa nije bilo. Znamo da bi se radije tiskali u ženskom društvu ali ako je ostalo išta slobodnog prostora slobodno ubacite koj da ga ispuni. Tako ako vam je u auto stalo barem sedam osam komada spremni ste ovu toner demonstraciju.

Kad je sve to u redu, svi su na svojim mjestima, e pa sad trebamo odabrati neku dobru destinaciju. Krenimo za ovaj demo put Sljemena. No zaboravili smo vam reći još jedno važno pravilo. Vaš laserski pisač ima samo jednu brzinu, pa kakva bi to bila demonstracija uništavanja toner kazeta kad bi varali još i sa mjenjačem. Znači nema varanja. Nema mijenjanje brzima i bez zastajkivanja. Ravno put Sljemena. Birtije će vam trebati kasnije. Nakon ove demonstracije.

Ubacite lijepo u prvu, stavite ciglu na papučicu gasa, jer gdje li ste to vidjeli laserski pisač da ima papučicu za gas, i fijuuu idemo << na Sljeme, na Sljeme>>.

I onda jeste li stigli do vrla.
Šta? Niste stigli.
Jeste li barem stigli do pola puta.
Šta? Ni do pola puta. Kako to? Pukla guma? Ne, zaribao motor kažete. E pa vaš novi novcati auto a ne može vas odvesti ni na najobičnije Sljeme! Što bi tek rekli za jadnu lasersku kazetu koja počne štucati jednako tako na pola puta.

Za razliku od vašeg vozila, tu nemamo mjenjača, nemamo papučicu gasa, ali nam zahtjevi zato nisu ništa manji. Odnosno u što kraćem vremenu prožvakati što više papra.

Tako da bi uništili lasersku kazetu nije ništa lakše nego li srediti motor vašeg vozila. Jednako tako i laserski pisač je termički uređaj. Toner je termoplastični materijal koji se zagrijavanjem topi i lijepi se na papir. Prosječno laserski pisač koji ima brzinu od 6 stranica/minuti, za 60 minuta može otisnuti cca 360 stranica. U prosjeku za to je potrebno najviše tri puta dopuniti ulagač papira pa se praktički to i bez zastoja otisne. A ako napravite tu probu još jednom, odnosno te otisnete 500 600 stranica u jednom potezu, kao rezultat imat ćemo uspješnu demonstraciju iz današnjeg predavanja

Kako srediti toner kazetu.

Bez obzira koliko dalje pazili, bez obzira što je ostalo 1/2 ili 2/3 tonera, motor vašeg lasera je zreo za zamjenu. Ne brinite uspješno ste ga sredili. Vitalni dijelovi u motoru pisača su se izlizali, silikonske karike su oslabile, na stublini su ostali risovi, a motor je ostao bez kompresije.

Ako ste shvatili suštinu ove usporedbe, onda možete razumjeti u čemu je tajna uspjeha ili neuspjeha kod recikliranja,. Ili još bolje što je uzrok a što posljedica kod vašeg laserskog pisača.

Naime nemaju svi laserski pisači zamjenjive motore. Kod nekih se nadolijeva samo gorivo. Zato ako pazite na motor vašeg pisača, a to je toner kazeta, onda će ona i nakon refila raditi bolje od one nove kazete koju ste sredili već nakon 1/4 kapaciteta. Sa druge strane, ako vam posao povremeno zahtjeva velik obim štampe, štedite novu kazetu. Stavite je sa strane. Koristite za tu priliku Adriatix reciklirane kazete. Time vaša nova kazeta u suštini i dalje ostaje nova, a uštedjeli ste 1/2 - 2/3 uobičajenog troška.

Za dug vijek i dobro zdravlje:

  • Nabavite laser sa jednodijelnim sistemom. Možda će trošak u startu biti veći ali u krajnjoj liniji eksploatacija će biti jeftinija.
  • Prihvatite sistem rada sa dvije kazete. Novu kazetu koristite po potrebi, a drugu recikliranu za svakodnevnicu. Tako će nova kazeta još uvijek bit nova, a recikliranjem smanjit ćete trošak tonera za 2/3.
  • Bilo novu ili istrošenu kazetu obavezno držite u crnoj ili aluminijskoj vrećici. Zašto? Pa trebamo nešto ostaviti za lekciju Br. II. A ako ste nestrpljivi i radoznali, isprobajte ju tako da ostavite toner na suncu sat ili dva. Nemojte kasnije reći da niste znali. Ili još bolje, da nam ju donesete kako bi je otkupili.
  • Koristite kvalitetan papir. Time se umanjuje potrošnja foto osjetljivog sloja i smanjuje zazor zupčanika na valjku laserske kazete.
  • Ako vam je stalo do neke kazete, pazite na broj uzastopnih otisaka. Otisnite 50 kopija pa napravite pauzu od 10 minuta.
  • Kad kopije počinju blijediti protresite kazetu. Tako ćete osigurati daljnjih 50 do 100 otisaka.
  • Papir držite obavezno na suhom i toplom mjestu. Vlažan papir lako se zaglavljuje i daje loš kontrast.
  • Tražite zamjenu standardnog za tvrdi valjak. Time dobivate na kvaliteti i većem broju recikliranja.
  • Kad kupujete novu kazetu provjerite da li je stvarno nova. Na tržištu postoji svega nekoliko originalnih proizvođača a sve ostalo što se nudi su reciklirane kazete. Adriatix toner kazete po kvaliteti ništa ne zaostaju za njima a po cijeni su znatno jeftinije. Naravno uz to imate i 100% garanciju i druge pogodnosti. Kod zamjenskih tonera nijedna takva kazeta nije provjerena nakon obnove, dok mi skoro svaku kazetu testiramo.
  • Imate li kakav drugi nerješiv problem na vašem laseru obratite nam se za savjet, pomoć ili servis. Mnoge smo već uspješno riješili glavobolje
  • Na bacajte stare kazete jer ih mi otkupljujemo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pogledajte si još sljedeće zanimljive veze

Kako srediti inkjet glavu
Inkjet ISKUSTVO
Canon BJC 6000 prolupala glava
Rekvijem za Epson Stylus PHOTO EX

Adriatic Inženjering, Ozaljska 134/I, 1000 0 Zagreb, Croatia
tel: 00385 1 363 16 53, 368 0512, 368 0513, 368 0514

Mobil: 098/911 0640

E mail:

Ukoliko ste pronašli neku informaciju ili koristan savjet, koristeći ili preporučujući drugima naše tinte, tonere i usluge, osiguravate sebi daljnju neovisnost ovog izvora.